VAM wagen type II in productie | punt.nl: Je eigen gratis weblog, gratis fotoalbum, webmail, startpagina enz

VAM wagen type II in productie

In de serie VAM wagen die THS-Realix uitbrengt hebben we ook de gele Potgrond en de geelgroene Recycling uitvoering aangekondigd. Tot nu toe was dit model nog niet in productie om de simpele reden dat het model afwijkt van de uivoering die we al hebben geproduceerd.
Het verschil tussen de eerder geleverde VAM wagen ( die we type III noemen ) en type II zit ‘m in de plaats van de verstevigingrib op de rechtse bak. Op de type III bak zit die rib precies in de knik tussen het verticale valk en het schuine vlak, bij type II zit hij er iets onder. Simpel gezegd bij type III verspringt hij t.o.v. de linkse bak en bij type II zit hij op gelijke hoogte.

De tot nu toe, door ons, uitgebrachte VAM wagens waren allemaal op type III gebaseerd en ook daarmee conform de werkelijkheid, de gele en geelgroene hebben daarentegen alleen op type II bestaan, vandaar het nieuwe model.
Als eerste komt de gele VAM Potgrond, dat wordt een leuke klus met bedrukken van de wagen.
Daarna gaan we ons bezinnen op de geelgroene, het aanbrengen van de groene banen wordt een bijzondere klus.
Van de type II gaan we ook een weer een groen VAM Compost uitvoering maken, want ook die reed veelvuldig rond.

De wagens die geproduceerd gaan worden zijn niet meer in kunststof in kleur maar worden in kleur gespoten. Ook zijn de 2 bakken, net zoals bij de voorlaatste oplage, samen in een geheel gespoten, dit voorkomt torderen en bol of hol staan van de wagen.

De gele Potgrond krijgt bestelnummer 82651
De geelgroene VAM Recycling bestelnummer 82661
de VAM Compost op Type II bak krijgt bestelnummer 82615
de VAM Compost met GFT log wordt bestelnummer 82625

oplage per bestelnummer 50 stuks

Dat we een schot in de roos hadden met onze VAM wagens was ons allang duidelijk, van de blauwe VAM 60 hebben we inmiddels de eerste 2 productieseries van ieder 50 stuks volledig uitverkocht.

We hebben nu een derde serie gemaakt, deze serie is slecht 25 stuks. Het feit dat we er slecht 25 hebben gemaakt heeft te maken met het feit dat we de mal gewijzigd hebben van 2 losse bakken naar een grote bak. Voor deze 25 stuks hadden we de losse bakjes nog liggen en besloten deze te produceren in een kleinere serie.
De nu geleverde Blauwe VAM 60 heeft artikelnummer TR-82643, omdat het een kleine tussenserie betreft heeft hij hetzelfde computernummer als de TR-82642. Belangrijk verschil is wel de kleur.

Deze serie heeft gespoten bakken en de blauw tint oogt iets voller, dit geeft een grappig kleurverschil wat er ook in werkelijkheid was tussen een wagen die net was over gespoten en een wagen die al een jaartje meeliep in weer-en-wind.

de TR-82643 heeft een iets vollere blauwtint

De nieuwe TR 82643 kost € 39,95 per stuk

Vers nieuws uit onze VAM serie:
rode VAMurodam

Zoals we al eerder meldde, rijdt in de kleinste stad van Nederland een VAM wagen in speciale kleurstelling: in Essent-rood.

De VAM wagen in Den Haag heeft de kleurstelling meegekregen van de grote ( 1op1) modernere broertjes met de afzetbakken. Deze kleur staat de VAM-wagen dermate goed dat we een beperkt aantal van onze wagens in deze rode kleur hebben gespoten en we leveren deze wagen nu als VAMurodam-variant in de VAM collectie in een oplage van 60 stuks.

Behalve de nieuwe kleur is ook de wagen gebaseerd op een nieuwe constructie, de 2 bakken worden nu als een bak gegoten waardoor het doorzakken of torderen nu tot het verleden is.

Bestelnummer TR-82690
Prijs € 42,95

Levertijd: direct

Aan het fotoalbum van vam.punt.nl hebben we 48 bijzondere foto’s toegevoegd, het zijn foto’s uit de collectie van Leo Zilverentant.
Bij deze foto’s o.a. unieke foto’s van de witte VAM wagen, maar ook de geelgroene VAM recycling, en een gele waarop de tekst VAM onleesbaar is geworden.

Ook bijzonder is de VAM wagen met 2 GFT teksten.

Van de 48 foto’s zijn er 9 toegevoegd aan de fotorubriek “afzetsystemen” en de andere 39 hebben een eigen map gekregen met de naam “VAM foto’s van Leo Zilverentant”

We hebben de VAM familie weer uitgebreid. De witte VAM wagen met de groen blauwe tekst “REGAM, Gas uit Afval” is vanaf nu leverbaar.

De eerste uitvoering van dit model , met een oplage van 50 stuks, heeft bestelnummer TR-82671 en kost € 37,95

lees meer

Regam, gas uit afval, de witte VAM-wagen

In de werkplaats van THS-Realix wordt de laatste hand gelegd aan de witte VAM-wagen, met in groen en blauw bedrukt met de tekst “Regam, Gas uit Afval”.
Het model, conform het echte voorbeeld, is gebaseerd op de derde variant van de tijdperk IV wagen, met de versprongen verstevigingribben.
MCH kan de eerste modellen van deze variant leveren direct na de Internationale Speelgoedbeurs in Neurenberg.

Regam, Gas uit Afval VAM-wagen, bestelnummer TR-82671, prijs € 37,95

Witte VAM wagen REGAM, gas uit afval

We hebben het al eerder aangekondigd, er komen nog een aantal varianten van onze tijdperk IV VAM wagen.
In de werkplaats van THS-Realix zijn we begonnen met het spuiten van de witte VAM wagen.

Dit model is in groen en blauw bedrukt met de tekst: REGAM, Gas uit afval, waarmee de VAM reclame maakte voor de gaswinning uit afvalmateriaal.

Het witte REGAM, Gas uit Afval THS-Realix model zal in de loop van dit voorjaar nog leverbaar komen, aan volgende modellen wordt gewerkt.

THS-Realix VAM wagens leveringslijst

	nummer	omschrijving	editie	prijs	oplage	planning
TR	82611	VAM Compost groen	1e oplage	€ 37,95	50	mei-09
TR	82621	VAM Compost GFT groen	1e oplage	€ 37,95	50	mei-09
TR	82631	VAM Compost licht groen	1e oplage	€ 37,95	50	mei-09
TR	82632	VAM Compost licht groen GFT	1e oplage	€ 37,95	50	dec-09
TR	82641	VAM 60 jaar blauw	1e oplage	€ 37,95	50	feb-09	uitverkocht
TR	82642	VAM 60 jaar blauw	2e oplage	€ 37,95	50	dec-09
TR	82651	VAM Potgrond geel	1e oplage	€ -		medio 2010
TR	82661	VAM Recycling geel/groen	1e oplage	€ -		medio 2010
TR	82671	VAM Regam Gas wit	1e oplage	€ 37,95	50	feb-10
TR	82681	VAM licht groen	1e oplage	€ 37,95	50	feb-09	uitverkocht
TR	82682	VAM licht groen	2e oplage	€ 37,95	50	dec-09
TR	82699	VAM 60 / MCH 30 zwart	eenm. oplage	€ 30,00	30	aug-09	uitverkocht

De VAM familie verder uitgebreid

De serie VAM wagens in N-spoor die MCH laat maken i.s.m, THS is weer een stukje groter geworden.

Nieuw is de wagen die we nog niet eerder hadden aangekondigd, de VAM wagen met tekst VAM Compost op de lichtgroene bak met GFT logo ( we hadden hem al donkergroen ), dit is art.nr. 82632.

Ook leverbaar is nu de 2^e oplage van de
lichtgroene met VAM tekst art.nr. 82682
en eveneens de 2^e oplage van de VAM-60 wagen in blauw art.nr. 82642.

Het laatste cijfer 2 bij het artikelnummer geeft aan dat het de 2^e oplage is, deze 2^e oplages hebben een ander computernummer dan de 1^e.

De GFT eindigt ook op 2 omdat dit een variant is op de eerdere lichtgroene 82631.

De prijs van de VAM wagons in N-spoor is € 37,95 per stuk.

Voor de gele en witte uitvoeringen gaan we de mal wijzigen, die worden leverbaar in de loop van 2010.

Nieuwe foto’s in het fotoalbum.

In het fotoalbum van vam.punt.nl komen steeds meer leuke foto’s te staan. Met vriendelijke toestemming van de fotograaf staan er een paar schitterende foto’s van VAM-treinen onderweg ter hoogte van Hillegom in het album opgenomen.

Zelf waren we te gast bij Essent in Wijster waar 2 authentieke VAM wagens “graphity-vrij” op een sokkel staan en we maakten daarvan een uitgebreide fotoreportage.

Goed te zien op de Wijster-foto’s zijn de kleine verschillen in de wagens. De linkse ( met het GFT-logo ) is de 2^e versie en de andere de 3^e versie van de wagen. THS-Realix heeft ook deze 2^e versie in de planning staan.

Bij de productie hebben we ontdekt dat in het gekozen bestelnummersysteem een foutje was geslopen. De nummers van de 2 lichtgroene VAM wagens waren verwisseld.

Hieronder staan de juiste bestelnummers:

	nummer	omschrijving	editie	prijs
TR	82611	VAM Compost groen	1e oplage	€ 37,95
TR	82621	VAM Compost GFT groen	1e oplage	€ 37,95
TR	82631	VAM Compost licht groen	1e oplage	€ 37,95
TR	82641	VAM 60 jaar blauw	1e oplage	€ 37,95
TR	82681	VAM licht groen	1e oplage	€ 37,95

Na de succesvolle introductie van de eerste 2 VAM wagens in N-spoor, zijn nu de volgende 3 uitvoeringen leverbaar.

behalve de, reeds eerder geleverde, licht groene met grote VAM tekst zijn nu binnengekomen:

de lichtgroene met VAM Compost tekst ( helemaal rechts in de rij )

de donkergroen met VAM Compost tekst ( 2e van rechts in de rij ) en

de donkergroen met VAM Compost en GFT logo ( links in de rij )

VAM Compost GFT, artikelnummer TR82621

lees meer

VAM Compostwagens in mei leverbaar

De wagen met de bekende 2 kleurige tekst “VAM Compost” is inmiddels zover dat de wagens in mei geleverd kunnen gaan worden. De groene wagen wordt ook geleverd met het GFT-logo ( Groente Fruit en Tuinafval ).

Kopers van de eerste nul-serie kunnen, als zij dat willen, de draaistellen komen omruilen en de originele lege verpakking komen ophalen bij MCH in Hilversum

Een exacte leverdatum in mei is niet te geven, daarvoor zijn er teveel vrije dagen die roet in het eten gooien.

lees meer

Wagen nummer 3 uit de reeks nadert het uitleverstadium, de donkergroene Vam wagen met de tekst "VAM Compost" wordt momenteel afgemonteerd en is op korte termijn leverbaar.

Van de eerste nul-serie hebben we het een-en-ander geleerd, zo werkt de koppeling bij niet ieder model even perfect. Bij kopers die problemen hebben met de koppelingen ruilen we gratis de draaistellen met koppelingen om tegen de nieuwe uit eigen productie, bij die gelegenheid komt ook een nalevering van de verpakking, klanten die de eerste modellen onverpakt meekregen, krijgen ook deze, indien gewenst, gratis nageleverd.

Als de wagons en onderdelen binnen zijn, melden wij dat hier op de site.

Wij hebben de laatste dagen veel vragen gehad over de varianten die gaan komen in de toekomst, daarom hier de lijst zoals in planning:

TR	82611	VAM Compost groen	1e oplage	€ 37,95	50	mei-09
TR	82621	VAM Compost GFT groen	1e oplage	€ 37,95	50	mei-09
TR	82681	VAM groen	1e oplage	€ 37,95	50	feb-09
TR	82641	VAM 60 jaar blauw	1e oplage	€ 37,95	50	feb-09
TR	82651	VAM Potgrond geel	1e oplage	€ -
TR	82661	VAM Recycling geel/groen	1e oplage	€ -
TR	82671	VAM Regam Gas wit	1e oplage	€ -
TR	82631	VAM Compost lichtgroen	1e oplage	€ 37,95	50	mei-09

de nummering werkt als volgt:

* de cijfers 826 staan voor VAM

* het volgende cijfer ( bv 4 bij de blauwe VAM-60 ) staat voor de variant

* het laatste cijfer ( op deze lijst steeds 1 ) staat voor de oplage, de volgende oplage met dezelfde bedrukking eindigt op 2

Het persbericht dat we naar de Nederlandse en Duitse bladen hebben gestuurd:
Deutschsprachige Pressemitteilung, siehe unten

Hilversum 10-2-2009

THS-Realix VAM wagen in N-spoor

Door Modelbouw Centrum Hilversum is in samenwerking met THS de moderne VAM tijdperk IV wagen ontwikkeld. Deze wagen ontbrak in de N-collectie bij de grote fabrikanten en wordt nu in kleinserie aangeboden.

Het model is ontwikkeld met behulp van de modernste computertechnieken en is daardoor zeer scherp en natuurgetrouw.

Tijdens de Neurenberger Messe zijn de eerste 2 varianten geïntroduceerd, de blauwe VAM-60 en de latere licht groene VAM wagen.

De wagens zijn te koop bij Modelbouw Centrum Hilversum en bij een geselecteerd aantal winkeliers.

De wagens van de eerste levering ( de zogenaamde *) nul-serie ) kosten

per stuk € 34,95 winkelverkoopprijs incl. BTW.

*) de nul-serie betekent:

De draaistellen zijn nu nog van Arnold, met de bekende N-koppeling met drukveertje erachter, de vervolgserie krijgt een draaistel uit eigen ontwikkeling.

De verpakking is nog niet definitief.

Met ervaringen met de nul-serie kunnen verbeteringen bij de vervolgserie worden doorgevoerd.

De oplage van de nul-serie is ca. 50 tot 100 wagons ( groen/blauw fifty/fifty )

De vervolgserie van deze versies volgen nog dit voorjaar, nieuwe varianten staan in planning.

THS-Realix® VAM Waggon in Spur N

Modelbouw Centrum Hilversum (MCH) hat in Zusammenarbeit mit THS den modernen VAM-Waggon der Epoche IV entwickelt. Dieser Waggon fehlte noch in der N-Kollektion der große Hersteller und wird jetzt in Kleinserie von uns angeboten.
Das Modell wurde mit Hilfe modernster Computer-Technologie entwickelt, wodurch die Konturen „scharf“ und Naturgetreu sind.

Während der Spielwarenmesse in Nürnberg wurden die ersten zwei Varianten vorgestellt. Die späte Version in hellgrün mit großem VAM-Logo und der blaue Waggon mit VAM-60 Aufdruck.

Diese Waggons sind zu erwerben bei MCH in Hilversum (Niederlande) und bei selektierten Modelleisenbahn-Fachgeschäften.

Die Waggons der ersten Lieferung (sogenannte* „Null“ Serie) hat einen Verkaufspreis von Euro 34,95 inkl. der gesetzlichen Mehrwertsteuer.

*) Null-Serie bedeutet:
● Die Drehgestelle sind Großserienprodukte mit der bekannten N-Kupplung mit kleiner Druckfeder. Die Folgeserie bekommt Drehgestelle aus eigener Entwicklung.
● Die Verpackung ist noch nicht endgültig festgelegt.
● Durch Erfahrungen mit der Null-Serie können wir Verbesserungen bei der endgültigen Serie einbinden.
● Die Null-Serie beläuft sich auf 50-bis max. 100 Waggons
(Grün / Blau, halbe/halbe)
● Die Folgeserie wird im II.Quartal 2009 in den bereits bekannten Varianten ausgeliefert. Weitere Farb- und Bedruckungsvarianten sind in Planung.

Op de dag dat de Neurenberger Messe haar deuren opent, zijn in de werkplaats van THS-Realix de eerste "nul-serie" modellen van de VAM wagens in N-spoor klaar.

De bedrukkingen, bij de blauwe zijn dat 3 kleuren, zitten strak op de bakken die op het chassis en op de draaistellen zijn geplaatst.

De komende dagen wordt de eerste serie afgemonteerd en bij terugkomst in Nederland kunnen we ( zoals het er nu naar uit ziet ) de eerste modellen uitleveren.

volgende week meer............................

lees meer

Nadat gisteren de grote logo's op de VAM wagens zijn gedrukt is vandaag de andere kant bedrukt met computernummer en overige teksten.

Daarmee zijn beide zijden nu bedrukt, het wordt spannend.................................

Hard wordt er gewerkt door onze werkplaats in Duitsland om met de Neurenberger Messe de eerste exemplaren van onze Realix-THS Vam-wagen in N te kunnen presenteren.

Voor de voor-serie in blauw (VAM 60 jaar) en groen is een aantal bakken gegoten en die worden nu bedrukt, chassis en draaistellen liggen klaar en kunnen gemonteerd worden.

Zondag ben ik op de messe en zal de eerste exemplaren in ontvangst nemen.

Bij de ontwikkeling van de VAM wagen en het draaistel vonden we de bak en het chassis iets te hoog op de draaistellen staan, bovendien de afstand tussen de buffers kon nog wel korter. Inmiddels is het draaistel zodanig aangepast dat het chassis en ( met name ) de bufferhoogte nu correct is, bovendien is de afstand tussen de buffers van 2 wagens nu terug gebracht tot ca. 4mm. Je ziet, we gaan gewoon door met de ontwikkeling en productie. De laatste planning is dat op de Nürnberger Messe een (voor-) serie model geleverd kan worden.

In de ontwikkeling van de VAM wagen zijn de draaistellen en het chassis nu ook klaar.

De draaistellen zijn zo gemaakt dat de Fleischmann koppeling 9425 er in past.

We hebben de bakken op het chassis en trucks gemonteerd en dat geeft een goed idee hoe de wagen er uit gaat zien.

Deze is nog onbedrukt maar de films voor bedrukkingen liggen al wel klaar.

Update ontwikkeling VAM wagen in N-spoor

De ontwikkeling en productie van de VAM wagen in N-spoor vordert gestaag, niet dat er geen problemen opgelost moeten worden, natuurlijk loopt niet alles van een leien dakje. Zo hebben we in de bakken een versteviging moeten maken, om te voorkomen dat de zijwanden wat naar binnen gaan staan. Het chassis is inmiddels klaar, netjes mat zwart. Uit de voorserie productie heb ik alvast wat bovenbouwen van de VAM wagens gekregen, meteen is nu te zien wat de eerste kleurvarianten worden, uiteraard de groene, maar ook de blauwe en de gele uitvoeringen komen in de eerste oplage beschikbaar.

Ik heb voor de foto’s de 2 bakken even provisorisch tegen elkaar gelijmd zoals ze straks ook ( bijna strak) tegen elkaar op het chassis worden gemonteerd.

Goed te zien is op deze foto’s; het verspringen van de verstevigingrib in de knik van de wand, de linkse net onder de knik, de rechtse precies op de knik, net zoals bij het echte voorbeeld.

Ook het opstapje, op de kop van de bak, dat op ons eerste prototype nog niet zat, is nu mee gegoten met de bak.

De productie van de VAM wagen loopt, de films voor de bedrukkingen zijn klaar.

Op de foto is goed de gemodificeerde bovenzijde te zien.

Het draaistel waar de VAM wagen op staat is een bogie die onder veel goederenwagens voorkomt uit dezelfde periode. Je komt hem ook wel tegen onder containerwagens uit die tijd.

Hier de foto van het 1op1 voorbeeld van het draaistel

Nu de vakantie weer voorbij is, zijn we weer verder gegaan met de ontwikkeling van onze VAM wagen in N-spoor.

Aan chassis en draaistellen wordt gewerkt, en de assen en koppelingen zijn extern besteld. Ook zijn we begonnen met de films voor de meerkleurige bedrukking van de wagens, die we in eigen beheer met behulp van tampon-druk van de bedrukking zullen gaan voorzien.

Om nog eens duidelijk te maken hoe de bovenkant er uit ziet heeft onze ontwerper deze animatie gemaakt met zijn computer.

Let duidelijk op de verschillen op de schuine bovenzijde bij de linkse en de rechtse bovenbouw

Zoals gezegd, we zitten in de ontwikkelfase van het product, het eerste moedermodel was zeer bemoedigend, maar toch hebben we er met een kritisch oog naar gekeken en het model goed vergeleken met het grote voorbeeld.

Op de bovenzijde van de bak hebben we een modificatie doorgevoerd, waarmee het Realix N-model nog natuurgetrouwer wordt dan het reeds bestaande HO model.

De horizontale balk zit nu precies op de knik van de klep, en bij de scharnieren, aan de bovenzijde, zit nu ook de juiste balk.

Heb je mooie foto's van de (echte) VAM trein of VAM wagens, en heb je die zelf gemaakt, of heb je in ieder geval de copyrights en vindt je het leuk om de foto's hier terug te zien, mail mij ze dan toe en ik zet ze in het fotoalbum op deze weblog.

mail naar: janbarnier@kpn-officedsl.nl

Vergeet niet te vermelden waar en wanneer de foto is genomen en natuurlijk wie de fotograaf is.

Scherpe afdrukjes mag je ook sturen, dan scan ik ze wel. stuur ze dan naar:

MCH / Realix, Hoge Larenseweg 3, 1221 AJ HILVERSUM

Deze foto van de 3 VAM wagens van de S.T.A.R. in Stadskanaal kan dit najaar realiteit worden op de modelspoorbaan, zowel in HO als in N. De oude VAM in N ( de laatste wagen ) maakte Roco al in het verleden en de 2 nieuwere wagens komen van THS/Realix in N, de eerste oplage krijgt overigens waarschijnlijk de VAM Compost tekst. In HO komen de oudjes dit jaar als nieuwigheid en de modernere variant wordt al 30 jaar gemaakt.

De gieterij, die de bak giet in resin, gaat nu bestuderen of de opstap op de kopse kant van de bak, die we van plan waren als los onderdeel er op te zetten, misschien toch in een keer vast op de kop gegoten kan worden, dat scheelt weer werk in de afmontage.

Ook aan de draaistellen wordt nu gewerkt, als deze klaar zijn kunnen de assen voor de eerste productierun besteld worden.

Als de eerste defintieve bakken uit de gieterij komen kunnen we gaan werken aan het cliché van de bedrukking.

Als het zo doorgaat zijn we nog voor de zomervakantie al een heel eind.

23 juni 2008: In de ontwikkeling van de VAM wagen zijn we weer een stukje verder, het chassis is nu aangepast en verfijnd, de draaistelpunten liggen nu vast en de pasvorm tussen chassis en bovenbouw is pasgemaakt. De delen gaan nu naar de gieter, die de mal definitief aanpast en daarna kan de productie beginnen van de gietdelen.

Levering uitsluitend via de vakhandel

informatie:

MCH-Realix

Hoge Larenseweg 3

1221 AJ HILVERSUM

email:

thsnederland@cs.com

Op zondag 15 juni was de heugelijke dag dat zowel de eerste bak ( bovenbouw ) als het eerste chassis uit de gietmallen kwam.

Het chassis was voor proef in resin gegoten, de definitieve productie vindt plaats in messing.

Als we het ( nu nog groene ) chassis en een bak op de draaistellen zetten, da begint het er al heel aardig uit te zien.

Natuurlijk is dit slechts een proef, de kleur groen is nog niet de juiste en nog onbedrukt, het chassis wordt zwart en recht, enkele onderdelen moeten nog geplaatst worden, maar als de wagen later dit jaar in de winkels ligt, zal het een perfect model zijn.

ter vergelijking hebben we een bak in N naast een exemplaar in HO gezet.

Voor de geschiedenis van het miniatuurmodel van de VAM spoorwagon moeten we terug naar de 2^e helft van de jaren 70.

In die periode komt Roco, door toedoen van de toenmalige, zeer actieve, Nederlandse importeur, de Fa. Noveki uit Harderwijk uit met het HO model van de toen net nieuwe VAM wagon. Dit model had 2 losse bakken, die tegelijkertijd ieder naar hun eigen zijde kantelde en zo gelost werd. Deze wagen verving de oude VAM wagen die vanaf 1931 het huisvuil vervoerde naar de VAM stortplaats in Wijster. Het oude model bestond uit een grote bak met aan beide zijden grote kleppen die links en rechts van de wagen tegelijkertijd konden lossen.Het HO model van Roco was een doorslaand succes, er werden voor Nederlandse begrippen ongekend hoge verkoopaantallen gehaald, en dat terwijl er op dat moment nog maar sprake was van één kleur en bedrukking.

Inmiddels kwam uit de markt ook de vraag naar een model in N-spoor, deze markt is echter veel kleiner, hierdoor was het moeilijker een model te maken waarvan slechts een model gemaakt zou kunnen worden. Omdat van de oude VAM wagen wel drie kleuren bekend waren ( de groene VAM Compost, de oranje VAMORA, en de grijze historische uitvoering ) leek het een logische stap om in N te kiezen voor het oude model i.p.v. het moderne model.
Roco heeft daarna dat oude model dan ook in productie genomen. De geschiedenis nam echter een wending, de oude VAM wagens verdwenen vrij snel van het toneel bij het grootspoor, en van de modernere variant verschenen een aantal interessante kleurvarianten.
Roco heeft later nog wel de oude VAM voorzien van de moderne kleuren en teksten, maar feitelijk was dat niet correct.
In 2007 nam MCH het initiatief om samen met THS alsnog een N-spoor model te maken van de moderne VAM wagen, Na onderzoek bleek dat kunststof matrijzen bij een kleine oplage vrijwel onbetaalbaar waren , maar ook bleek, dat door moderne computertechniek en door hoogwaardige materiaalkeus het mogelijk was om in resin en messing een miniatuurmodel te maken dat niet onderdoet voor grootserie productie, zowel wat betreft detailleringgraad als in stevigheid en constructie, en ook de “betaalbaarheid” heeft van een grootserie model.
In het voorjaar van 2008 werd de spreekwoordelijke knoop doorgehakt en is de ontwikkeling gestart. Voor de ontwikkeling tekende het echtpaar Michaela en Peter Christ uit Duitsland, zij hebben een grote ervaring opgebouwd in hoogwaardige kleinserie ets- en giettechniek. Montage, spuit en bedrukkingwerk is als vanouds het specialistische werk van MS Dienstliestungen. Begin juni was het eerste moedermodel van de bovenbouw klaar. De kwaliteit en scherpte van deze eersteling bleken inderdaad de perfectie te hebben die n.a.v het eerdere onderzoek verwacht mocht worden.
Het miniatuurmodel krijgt een Resin bovenbouw en messing chassis voor laag zwaartepunt.

Als eerbetoon aan de man die de eerste (HO) VAM wagen liet maken bij Roco, en die daarmee de basis legde voor de spoorweghobby naar Nederlands voorbeeld krijgen de N-spoor VAM wagens de merknaam Realix, en is dit product dus een gecombineerde productie van THS & Realix.